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戴德E途MAX+ 房车


2020款E途系列车型最大的亮点莫过于新一代进口依维柯New Daily底盘的加持了,新一代进口依维柯New Daily在诸多方面进行了升级,前脸虽然还是家族式双U进气格栅,搭载3.0T涡轮增压柴油发动机,传动系统匹配来自采埃孚的8AT手自一体变速箱,配置上还有着ESP车身电子稳定系统、车道偏离预警、后轮高度可调空气悬架、空气弹簧座椅及座椅加热等配置,相比国产依维柯欧胜配置更加丰富。


新一代变速箱的设计目的在于提供一种超凡的驾驶乐趣:八档全自动变速箱与人性化多功能操作手柄及特殊的发动机制动完美结合,使驾驶者能够把全部注意力集中在交通与行驶状况上。HI-MATIC可以在确保驾驶舒适性的同时提高车辆的安全性。


二类底盘改装



全新DAILY 系列二类通用底盘车深受改装企业的欢迎:

它坚固耐用,又易于改装。在单排座驾驶室、双排座驾驶室和一类通用底盘版本中,无论驱动桥单侧是单轮或双轮,都可以改装成厢式汽车、自卸车、环卫车、小型巴士、道路救援车、汽车起重机、高架作业车,及其他特殊用途车辆。

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新一代变速箱的设计目的在于提供一种超凡的驾驶乐趣:八档全自动变速箱与人性化多功能操作手柄及特殊的发动机制动完美结合,使驾驶者能够把全部注意力集中在交通与行驶状况上。HI-MATIC可以在确保驾驶舒适性的同时提高车辆的安全性。

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新一代变速箱的设计目的在于提供一种超凡的驾驶乐趣:八档全自动变速箱与人性化多功能操作手柄及特殊的发动机制动完美结合,使驾驶者能够把全部注意力集中在交通与行驶状况上。HI-MATIC可以在确保驾驶舒适性的同时提高车辆的安全性。