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进口依维柯三类底盘特别适合改装为中型客车，房车，以及其他需要对车辆外观有特殊设计需求的应用，主要特点： 无驾驶室，特别适合个性化改装，打造客户自己的产品外观。
新一代柴油发动机，动力强劲，常用工况全部都在发动机最大扭矩区间，低油耗，噪声控制非常优秀。 搭配后悬浮式座椅，极好的舒适性。标配ESP9系统，为行驶安全保驾护航。 |
Daily HI-MATIC的驾驶室如同轿车般舒适，让您更容易上手。
凭借非常精确的反应性电子助力转向系统，您将享受平稳的驾驶体验，在转动方向盘时所需的转向力更少，并且其独特的城市模式将进一步减少多达70％的转向力，让您在拥堵的城市道路中驾驶更加轻松。QUAD-TOR前悬挂系统使车辆具备出色的驾驶性、舒适性以及动态响应，确保车辆获得最大的稳定性。 调校后的后悬挂，可以有效控制转向过度，如果您有在非铺装道路上行驶的需求，则可以选择后悬浮式座椅，来增强减振效果和提升驾驶的稳定性。
全新DAILY 系列的动力性能在同级别车中较好。 Daily 有您需要的所有驱动力、承载能力、动力和快速反应，燃油效率，并且可以确保多年维持优异的性能。中国市场选用F1C 3.0升170马力4缸发动机，最高扭矩400牛米。所有的发动机都针对每一项作业任务进行了性能优化，可以以最高的效率连续行驶。
可以配置手动变速箱或Hi-Matic八档全自动变速箱，带来超凡的驾驶乐趣。Daily配置最新一代电子稳定程序ESP9, 即使在满载的情况下突然转向也可以保证安全灵敏的反应。还可以选配其它电子安全系统， 如车道偏离警告系统和后置摄像头。 后轮驱动保证了车辆起步的牵引力和行驶中的动力。根据工作性质，发动机和传动比的匹配丰富能够减少油耗。 额定功率范围从*106到*205hp（4 缸柴油机最大功率），3L发动机的扭矩最高可达*470牛米。 全新DAILY 系列装配了为商用车特别定制柴油机动力，针对不同条件进行了优化，可以行驶非常远的距离而不影响装载效率。 所选用的柴油机分别为带EGR 的欧5b+ 版和带SCR 和EGR 的欧VI Heavy Duty 版。 位于底盘上的后处理系统紧凑小巧，完全不占用承载空间。欧VI 版的最新一代共轨系统最高可达2,000bar的喷油喷射压力。功率可达136hp的环保型天然气（甲烷）发动机天然动力版为全新DAILY 系列锦上添花。 全新DAILY 系列还有减少油耗的一些重要的新功能，包括EcoSwitch（由驾驶员操控调节发动机的扭矩）、EcoMac（智能冷却系统）和发电机（只在能量回收阶段工作），与以往车型相比，油耗减少了5.5%。
* 仅限香港市场 |
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Daily HI-MATIC的驾驶室如同轿车般舒适，让您更容易上手。
凭借非常精确的反应性电子助力转向系统，您将享受平稳的驾驶体验，在转动方向盘时所需的转向力更少，并且其独特的城市模式将进一步减少多达70％的转向力，让您在拥堵的城市道路中驾驶更加轻松。QUAD-TOR前悬挂系统使车辆具备出色的驾驶性、舒适性以及动态响应，确保车辆获得最大的稳定性。 调校后的后悬挂，可以有效控制转向过度，如果您有在非铺装道路上行驶的需求，则可以选择后悬浮式座椅，来增强减振效果和提升驾驶的稳定性。
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中国地区提供四种吨位：4.5吨，5吨，6.5吨，7吨 一种发动机： 直列4缸柴油发动机， 170hp @ 3500rpm， 400Nm @ 1250 – 3000rpm 二种变速箱： 手动，全自动。 扭力杆式独立前悬，机械/空气后悬
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Daily HI-MATIC的驾驶室如同轿车般舒适，让您更容易上手。
凭借非常精确的反应性电子助力转向系统，您将享受平稳的驾驶体验，在转动方向盘时所需的转向力更少，并且其独特的城市模式将进一步减少多达70％的转向力，让您在拥堵的城市道路中驾驶更加轻松。QUAD-TOR前悬挂系统使车辆具备出色的驾驶性、舒适性以及动态响应，确保车辆获得最大的稳定性。 调校后的后悬挂，可以有效控制转向过度，如果您有在非铺装道路上行驶的需求，则可以选择后悬浮式座椅，来增强减振效果和提升驾驶的稳定性。
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新一代柴油发动机，动力强劲，常用工况全部都在发动机最大扭矩区间，低油耗，噪声控制非常优秀。 搭配后空气悬挂，极好的舒适性。 标配ESP9系统，为行驶安全保驾护航。
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Daily HI-MATIC的驾驶室如同轿车般舒适，让您更容易上手。
凭借非常精确的反应性电子助力转向系统，您将享受平稳的驾驶体验，在转动方向盘时所需的转向力更少，并且其独特的城市模式将进一步减少多达70％的转向力，让您在拥堵的城市道路中驾驶更加轻松。QUAD-TOR前悬挂系统使车辆具备出色的驾驶性、舒适性以及动态响应，确保车辆获得最大的稳定性。 调校后的后悬挂，可以有效控制转向过度，如果您有在非铺装道路上行驶的需求，则可以选择后悬浮式座椅，来增强减振效果和提升驾驶的稳定性。
依维柯三类底盘：三类是指不带驾驶室的底盘，三类底盘主要用于客车厂或生产房车的厂家，可以按照改装厂需求做成自已外观特征的房车产品。三类底盘是豪华房车改装的首选 ，像国外知名房车品牌Morelo，Concorde等都采用依维柯三类底盘。
Daily HI-MATIC的驾驶室如同轿车般舒适，让您更容易上手。
凭借非常精确的反应性电子助力转向系统，您将享受平稳的驾驶体验，在转动方向盘时所需的转向力更少，并且其独特的城市模式将进一步减少多达70％的转向力，让您在拥堵的城市道路中驾驶更加轻松。QUAD-TOR前悬挂系统使车辆具备出色的驾驶性、舒适性以及动态响应，确保车辆获得最大的稳定性。 调校后的后悬挂，可以有效控制转向过度，如果您有在非铺装道路上行驶的需求，则可以选择后悬浮式座椅，来增强减振效果和提升驾驶的稳定性。
Daily HI-MATIC的驾驶室如同轿车般舒适，让您更容易上手。
凭借非常精确的反应性电子助力转向系统，您将享受平稳的驾驶体验，在转动方向盘时所需的转向力更少，并且其独特的城市模式将进一步减少多达70％的转向力，让您在拥堵的城市道路中驾驶更加轻松。QUAD-TOR前悬挂系统使车辆具备出色的驾驶性、舒适性以及动态响应，确保车辆获得最大的稳定性。 调校后的后悬挂，可以有效控制转向过度，如果您有在非铺装道路上行驶的需求，则可以选择后悬浮式座椅，来增强减振效果和提升驾驶的稳定性。